エコランに慣れてきたかも？

浜松まで車の仕入れ


行きはJRにて、駅からのタクシーで世間を話していたら





「おととい岡崎公園の桜を見に行ってきたんだよ！」　　って





ありがとうございます

今日は省燃費の話

元々、クルマ好きでこの業界に入った　（ハズ）　なので

アクセル踏んで、気持ちよく走りたい方だと思う・・・・

それが、

１、家内の　「水がこぼれない様な運転をして！」のリクエスト　

　　（イニシャルDの漫画から感化されている）

２、プリウスに4年半　乗っていた

以上の理由で、めっきり

ふんわりアクセル　ふんわりブレーキ　ふんわりハンドル　の人になった

浜松からの帰り道

1年半落ちの　ワゴンR　FX　（整備歴不明）を運転して

それだけの燃費が出せるかチャレンジしてみた

結果から言うと、

カタログ燃費　３０．６km/Lのところ

平均燃費がピークで　３２．７km/L　だった

雨降りでなかったら、３４km/L　くらい出せたかも？？

コツは

車間距離を開けてできる限りアクセルやブレーキを踏まない事

上り坂で話されても、下り坂で追いついても、大丈夫なような車間を取る

それでも、普通に流れに乗ってこの燃費が出た。

今の車凄いね！！　　ハイブリット車顔負けの燃費です

23号バイパスから、国道一号線に入り渋滞や信号待ちが増えたので

最終は３０km/L切るかと思ったら、会社に戻って　３１．８km/L　　

減速時のエネチャージが効いていると思われる

　

浜松から２Lで帰ってこれた計算です　　ガソリン代２２０円くらいだね

ハイブリッド車は世界に誇る技術です。

しかし小さい車にはコストが合わない

小さい車は、これで充分と思った

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余談

プリウスと言う車は恐ろしい車です。

車を移動手段と考えるなら、これ以上ない出来

これに乗ると、カーブを速く回ろうとか思わない

私が若いころの車の価値観は、最高速だったり

エンジン馬力だったり、DOHC　だったりした。

プリウスや時代のせいで、「燃費」　が価値観になった

プリウスの燃費メーターを表示させていると

人の持つ探究心は、燃費向上に向けられる。

こうして私も矯正刺さられてしまった。